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什么是国I、国II和国III,还有欧4?    

发布时间:2022-04-06 13:45:04
什么是国I、国II和国III,还有欧4?Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
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国I、国II、国III、国四的车是根据车辆排放的尾气环保标准进行分别的。在购置新车的发票上会对此内容进行明确标记。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
汽车排放标准,指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
目前,世界汽车排放标准分为欧洲、美国、日本标准体系,欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛,是发展中国家大都采用的汽车尾气排放体系。另一方面,我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术,中国大体上采用欧洲标准体系。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
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我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准,我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
欧Ⅲ则比欧Ⅱ的排放标准更环保,这么说吧,7辆执行欧Ⅱ标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧Ⅲ标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量。欧Ⅲ排放标准中最大的变化在于车辆出厂前必须装配核心组件OBD,即车载自诊断系统。该系统特点在于,检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
欧4也不难理解吧?Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
欧4是指汽车的排放性能达到了欧洲第四级标准。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
    现在不太了解的朋友市是不是增长知识了,知道国I、国II、国III、国四的含义,还有欧4指什么了,是不是又知道有关车辆报废的小常识了。Nh2全国车辆报废解体办理中心|车辆报废解体|车辆补贴|车辆回收|车辆注销
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