山西运城市关于淘汰国三及以下柴油车的相关政策

这是近年来，山西运城市关于淘汰国三及以下柴油车的相关政策，运城市的车主们多加关注，国三及以下柴油车在北京、上海等城市早就淘汰了，我们运城市也要加快步伐，赶紧淘汰，里面有具体的淘汰车辆标准，也有相关补贴标准，看看你符合吗？
今年我市将淘汰国三及以下柴油货车1万余辆

　　近日，我市印发《运城市国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车淘汰任务工作方案》，今年年底前将累计淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车1万余辆，切实减少机动车大气污染物排放，推进我市环境空气质量持续改善。
方案提出，国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车，是指在我市公安交警部门2013年年底前注册、出厂车辆排放登记为国三及以下的营运中型和重型柴油货车。补助标准参照《山西省黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》补贴标准制定。其中，2008年及以前的中型载货车补助标准为5500元，重型载货车补助标准为8800元；2009年至2010年的中型载货车补助标准为8800元，重型载货车为1.43万元。
此外，申请营运中型和重型柴油货车淘汰资金，须同时具备下列条件。
一是符合淘汰范围规定的营运中型和重型柴油货车，依据《机动车强制报废标准规定》，到期报废的不予补贴；
二是警、生态环境等部门核准、公示；
三是具备提前淘汰条件，且非因自然报废或交通事故导致直接报废；
四是车辆不缺失机动车五大总成；
五是经省级商务部门认可的有合法资质报废汽
车回收企业回收拆解，依法取得报废汽车回收有关手续；
六是取得登记地公安交警部门出具的机动车注销有关手续
七是属于营运车辆须取得许可地审批服务管理部门或交通部门（含运管机构）出具的道路运输证注销有关手续（道路运输许可移交审批服务管理部门的由审批服务管理部门注销，未移交的由交通部门注销）。
主办：运城市人民政府
其实淘汰国三及以下柴油车是利国利民的，既改善了运城市的环境，又保障了车主们的自身安全，还能领取国家的相应补贴，一举多得。看完运城将淘汰国三及以下柴油车的方案，大家能够体会到运城市政府对此类车辆淘汰的决心，车主们积极响应吧！